美國VICKERS齒輪泵工作原理/伊頓齒輪泵工作方式

D41FHB31E1NE0047
威格士柱塞泵  PVB10-RSY-41-CC-12 EA
R4V03 533 10 09 C0Q A1 2
DG5V7-6N MU A40
DG5V-7-6N-MU-A6-30
DG4V5-6N A6 20
DG4V3 2N UB
DG4V 3 2N M U B6 60
DG4S4L 010C 110AC
DG4S4L-010C-B-60
ECG 10F 10TG         
ECG 06F 11TG
ECG-06-F-10TG-GE190
RG06 D410 ENA
RG-06-D4-30
4CG-10-C-20
4CG-10-C-21
XM13F130
XM1 3F1 30 JA
XG03-B-20
XG 03 B 20 JA
CG-03-B-10
C-175-B-10
XG03-B-20?
C-175-B-20
DG4M4-32A-11
DG4M4 32A 20 JA
DG4S4 011C H 50
XG2V6BW10
DG4V-3S-6C-M-U-H5-6
DG4V-3-2C-M-U-H7-60
VICKERS的DG4S4016BUB60LH,
威格士 CG5V-6GW-OF-MU-H5-20
DG4V-3-2N-M-U-H7-60
VICKERS CG-06-F-50
VICKERS XCT-30-B-30
XCT-03-1B-30
DG4V-3S-2N-M-U-H5-60-A
正確型號為 DG4V-3-2N-M-U-H7-60
DG4V-3S-2A-M-U-H5-60
升為DG4V-3-2A-M-U-H7-60
威格士  DG4V-3-8C-VM-U-D6-61
DG4V-3-2AL-M-U-D-40
DG4V 3 2AL M U D6 60
DG4V-3-2A-M-U-C6-60
3525V-30A12-1AA-22R

當(dāng)輸出壓力下降或空氣驅(qū)動壓力增加時，增壓泵會自動啟動運行，直到再次達(dá)到壓力平衡后自動停止采用單氣控非平衡氣體分配閥來實現(xiàn)泵的自動往復(fù)運動，泵體氣驅(qū)部分采用鋁合金制造。接液部分根據(jù)介質(zhì)不同選用碳鋼或不銹鋼，泵的全套密封件均為進(jìn)口產(chǎn)品，從而了氣液增壓泵的。

美國VICKERS齒輪泵工作原理/伊頓齒輪泵工作方式
Vickers齒輪泵缸把吸入腔和排出腔隔開。齒輪轉(zhuǎn)動時，吸入腔側(cè)輪齒相互脫開處的齒間容積逐漸增大，壓力降低，液體在壓差作用下進(jìn)入齒間。隨著齒輪的轉(zhuǎn)動，個個齒間的液體被帶排出腔。這時排出腔側(cè)輪齒嚙合處的齒間容積逐漸縮小，而將液體排出。齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒、無腐蝕性、粘度范圍較大的潤滑性液體。泵的流量可300米3/時，壓力可達(dá)3×107帕。它通常用作液壓泵和輸送各類油品。
Vickers齒輪泵工作壓力范圍大，選用不同型號的泵可獲得不同的壓力區(qū)域，調(diào)節(jié)輸入氣壓輸出氣壓相應(yīng)得到調(diào)整。可達(dá)到高的壓力，氣體90Mpa。流量范圍廣，對所有型號泵僅0.1Kg氣壓就能平穩(wěn)工作，此時獲得zui小的流量，調(diào)節(jié)進(jìn)氣量后可得到不同的流量。易于控制，從簡單的手動控制到*的自動控制均可滿足要求。自動重新啟動，無論何種原因造成保壓回路壓力下降，將自動重新啟動，補充泄漏壓力，保持回路壓力恒定。操作安全，采用氣體驅(qū)動，無電弧及火花，可在危險場合使用。
Vickers齒輪泵與噴油嘴之間用根很短的高壓油管相連，而對于泵噴嘴而言，噴油泵與噴油嘴組合為體，直接安裝在柴油機氣缸蓋上，由頂置凸輪軸驅(qū)動。它們的zui大是能夠減輕或者消除在柴油流動和噴射的過程中，在高壓油管內(nèi)所形成的壓力波影響。因為這個壓力波會妨礙著噴油系統(tǒng)與負(fù)荷、轉(zhuǎn)速的良匹配，并會隨著高壓管的長度增長而增大。